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騎單車去爬百岳-嘉明湖五天四夜耍廢遊

By |2025-04-14T11:00:10+08:008 4 月, 2025|TAIWAN 🇹🇼|

上篇 單車去爬百岳-庫哈諾辛山 上篇提到,我在庫哈諾辛的上坡中,臨時加抽了一天向陽山屋,使得原本四天三夜的嘉明湖行程,變成了五天四夜豪華遊。結束之後,我也很開心做了這個決定!畢竟嘉明湖那麼遠,怎麼能不好好的品嚐一下呢!這次的單車+登山遊,總共花了十天,正常來說是可以出國的天數了,這趟旅行也確實帶給我猶如出國般的滿足,第一次在三千公尺上搭帳篷,第一次走台灣的百岳,完成了一直以為跟自己無緣的「百岳」。 一切應該很陌生,卻又在某些時候很熟悉。 【五天四夜度假遊】 Day1 向陽國家森林遊樂區-向陽山屋 Day2 向陽山屋-嘉明湖山屋 Day3 嘉明湖山屋-嘉明湖-嘉明湖山屋 Day4 嘉明湖山屋-向陽遊客中心(更改為向陽山屋 Day5 向陽山屋-向陽國家森林遊樂區 原本的計畫是在第四天從嘉明湖直下到向陽,大部分的人行程也是這麼走的,但我臨時決定多一天停留向陽山屋,讓第四天的行程不會那麼趕。抵達向陽山屋時,很慶幸做了這個決定,向陽山屋真的好讚,能多住一天根本賺到! 向陽山屋不僅有沖水馬桶,寢室還有拉簾營造隱私空間,負責訂餐的兩家公司,口味也是所有山屋數一數二的!外面就是山椒魚的棲息地,偶爾會遇見黃喉貂或黃鼠狼,晚上更有可能在廚房門口撞見黑熊😂,雖然遇見動物不是什麼好事情。 【獨攀的思考】 這趟旅程從進入山中,每一個人都告訴我,獨攀不是一個好選擇,參與救難多次的協作大哥也說,獨攀發生山難的機率較大。因此我一整路都在思考,難道山要教會我的東西就是適應團體生活嗎?如果我要成為一個爬山的人,就要學會如何團體行動嗎? 我是一個喜愛獨處多於團體的人,雖然與陌生人相處沒有太多的困難,甚至會比一般人來得簡單,但與他人相處時,耗費能量相當快,又得用更長的時間獨處,才能夠把能量補回來。

騎單車去爬百岳-庫哈諾辛山

By |2025-04-14T10:59:28+08:0017 3 月, 2025|TAIWAN 🇹🇼|

  先說騎單車到登山口這件事真的太瘋狂了,前面幾天騎車會把肌肉能量耗盡,在爬山的時候速度和耐力就變得超級無敵差!但我真的太想要單車旅行了,所以才會硬是把它跟爬山排在一起!但真的不建議大家把它規劃成一個行程。 每天接近傍晚的時候都會在心裡狂罵自己,為什麼要這樣,為什麼要做這種事,身體根本負擔不了🤬 然後每天睡醒:其實還可以啦!睡一覺體力恢復蠻多的,而且這樣蠻好玩的!🙄 【行程規劃】 沒有百岳經驗的我,首次百岳選擇嘉明湖,只是因為前年開車經過,覺得那裡空氣好清新,溫度也好舒服,聽了很多次的嘉明湖,原來在這裡呀,有一天一定要來爬嘉明湖,就因為這個前年的小小願望,這次的目的地就訂嘉明湖。 在做功課時,發現南橫也有其他的百岳,但是礙於道路管制,想要一次把南橫三星走完,是有點難度。研究南橫三星時,得知庫哈諾辛山有山屋,而且免費,就這樣隨意決定要去庫哈諾辛+嘉明湖。 南橫現在沒有開放單車通行,所以打算騎到梅山口,再想辦法搭便車過去,行程預計九天八夜,庫哈諾辛三天兩夜+嘉明湖四天三夜+梅山口前後往返天數。 ·南橫管制,週二與週四不開放,開放時間為早上七點至下午五點,兩點過後不得通行梅山口及向陽管制區。 為了配合這個管制,我將行程安排在星期一進入庫哈諾辛山,週三下山搭便車到向陽口,週六再從向陽回梅山口。 但我從週六就要開始從台南善化騎單車往梅山口出發,回程時也會需要花一天的時候騎車回到屏東轉運站。 水庫真的美 【裝備清單】 做功課時好死不死看到登山輕量化的文章,結果就一頭栽下去研究!單車旅行裝備大部分都有考慮到重量,所以登山輕量化對我而言,不需要額外花太多錢,但我是登山小白,這個裝備清單看看就好,不要照著做。 食物 2.163公斤,因為我沒有吃早餐的習慣,單車旅行時,都是早上喝了咖啡之後,直接殺40公里,中午才停下來大休息,好好的吃個早午餐。當然知道爬山和騎車不同,但因為在嘉明湖段有住山屋,要是真的食物不夠,打算、再加價訂餐,所以其實不太擔心食物不夠的問題。 衣服 不算身上穿的總重889公克,內容物有兩件短T,一雙長襪,一件發熱衣,雨衣,羽絨外套 全部都是睡覺穿的,既然在山上不能洗澡,那好像也沒必要帶換洗衣物(這趟當然有其他的換洗衣物,但是沒有帶上山就是了) 睡覺時我會換上乾淨的襪子跟穿上發熱衣和羽絨外套。

馬來西亞沒什麼可做的

By |2025-02-15T12:47:11+08:003 10 月, 2024|ASIA|

這是第三次到馬來西亞,但這是第一次小做功課,嘗試自己搭公共交通,前兩次不是讓朋友載,就是叫Grab,所以其實並沒有對馬來西亞了解太多。有時候在想,雖然自由行行前要做的功課很多,但這也是旅遊的一部份,沒有做功課的旅行,結束之後要說出自己到底去過哪裡、玩過哪裡,好像也說不出個所以然。 【住宿】 比起台灣現在的住宿價格,馬來西亞讓人看了舒暢很多,漲幅沒有預期的多。 PODs The Backpackers Home & Cafe 位置超級無敵好,店面就在大路邊,不會有找不到的困擾。他們提供多種房型,這次我住了兩種房型,女生四人房+16人房。 自己訂Hostel的策略,如果該店有男女分開的房型,會傾向訂混合房,因為有時候反而混合房會是最少人的,話雖然是這麼說,這次我還是訂了女生房,因為兩晚才359台幣,沒理由不住😂 但其實我一進房就後悔了,四人女生房裡面沒有對外窗,冷氣又好像有點壞掉,所以整個房間是悶悶潮濕的。在KL的最後一天,我改睡了16人房,整體比女生房好多了,當天是週六,很多人幾乎沒有回來睡😹 至於衛生方面還算不錯,每天早上都有專人來打掃房間和公共廁所。 很悶的四人房。 空氣新鮮多的16人房。 帶窗的單人房,一天也只要300多台幣。 這家最好的優點就是位置超級好!如果你是打算全程都搭公共交通,無敵推,KL sentral搭各種交通工具都很方便,如果不趕時間或在離峰時間,從機場搭巴士也可以直接到KL sentral,會比搭捷運省很多錢。(已經搭了五個小時飛機,絕對不要再選需要轉車的旅館) 樓下還有24小時的ABC餐廳,所有大馬的經典食物都可以在那裡吃到。

眠月線到水漾森林-初次見面

By |2024-05-27T14:34:51+08:0027 5 月, 2024|BACKPACKING, TAIWAN 🇹🇼|

【山會呼喚你】 因為工作的關係,常常會進入阿里山,每一次從沼平車站往姐妹潭的方向時,總會看見進入眠月線的塔山步道入口,必須用盡全力才能不讓自己的腳步往那走去。 四月中再也按耐不住,登記了某個週末的入山許可,可想而知,我不是一千多個登記者中的350位幸運兒,但我想這也是山的安排,因為我在五月的平日獲得了兩天的進入許可,只不過那兩天,氣象局預測嘉義和南投會有暴雨,走起來可能會有點辛苦。 從眠月線到水漾森林,簡稱阿溪縱走(阿里山到杉林溪) 在做眠月線功課時,無意中發現這條路線,從阿里山走到杉林溪,嘉義走到南投,這聽起來太酷了吧,於是眠月線兩天一夜,立馬變成阿溪縱走三天兩夜。 【申請眠月線進入許可】 眠月線部分屬於一葉蘭自然保留區,如果想走完全程,必須在進入的前五日完成申請,一天進入人數上限350人,平日申請人數都在350人以下,選擇在平日探訪,會是比較好的選擇。 https://pa.forest.gov.tw 1.進入申請網址後,選擇台灣一葉蘭自然保留區 進入範圍或地點,勾選眠月線鐵道 2.進入入口-塔山步道 離開出口-視是否前往水漾森林 3.選擇民眾環境教育之需要 4.選擇日期 如果打算過夜,必須申請兩次,因為系統一次只能申請一天。 之前爬文,登記入山需要有三人小隊,但這次我只有申請一人,也順利地收到許可,所以就算單槍匹馬也是沒問題的。 記得列印許可書,在進入前投進小信箱。 【三天兩夜裝備】 這是我第一次背裝備爬山,之前也沒有真正的登山經驗,只會帶著一瓶水走市郊登山步道,但因為單車旅行的關係,對於打包行李,還是有小小經驗。 與單車旅行的裝備比起來,我比較不會拿捏的是食物和水的份量,因為單車旅行時,午餐和晚餐都會自炊,喝水量也比較大,但登山時,白天只會吃簡單的食物,唯一會動到登山瓦斯只有在晚餐,行進間也有一整片樹林遮陽,喝的水不如在大太陽下騎單車的多,所以這次行程結束,我的食物都還有剩。

冬季限定野溪溫泉-台中馬陵溫泉

By |2024-02-25T20:54:55+08:0025 2 月, 2024|BACKPACKING, TAIWAN 🇹🇼|

想去馬陵溫泉已經很久了,某天醒來默默的收拾裝備,但收拾完已經下午三點?還是逼自己出發,如果沒有走出家門,明天一定還是廢在家。 前一天我在谷關附近隨便找地方搭帳篷過夜,第二天在谷關全家對面吃了早餐,再外帶一份玉米蛋餅跟熱狗在保鮮盒就出發了。 這是我第一次負重去露營,以往都是靠腳踏車,現在靠自己的腳才知道有多難靠...走完直接全身痠痛好幾天😂 大部分的人會說馬陵溫泉算是中階的野溪溫泉,但我覺得難度不會很高,只是路程比較長,慢慢走還是走得到的(搶不搶得到位置露營又是另一回事) 準備出發! 【裝備有什麼】 咖啡.濾網.破破小杯 衣服內褲襪子兩套(天氣好帶一套就夠了,衣服很容易就曬乾) 毛巾兩條 蔬菜一大盒.半杯米.一包麵.豆皮.蘋果.橘子(麵完全沒吃到) 行動電源.充電線 露營瓦斯煮飯工具.小餅乾一包 電子書.帳篷.睡袋.睡墊.露營燈 濾水器.水壺 因為是臨時決定要出發,所以只有穿拖鞋,過溪的時候都像螃蟹一樣斜著走,其他沒什麼大問題,有朔溪鞋的人最好還是穿著朔溪鞋。 如果可以,希望大家不要擦防曬,雖然現在有很多防曬乳主打不會污染環境,但能不用還是最好的。 【馬陵溫泉怎麼去】 入口處有三個 1.365露營區 合法的入口,但也是最遠的,可以把車子停在進入營區前的空地,走進露營區沿著路走就可以找到下切的地方。

韓國單車日記3-最美的韓國東海岸

By |2024-01-03T10:46:23+08:007 12 月, 2023|KOREA🇰🇷|

在前往Pohang的巴士上,已經開始下起雨,感覺今天晚上又會有點小麻煩,現在已經七點多,還下著雨,等等要到哪裡搭帳篷?也不曉得Pohang的市區會不會熱鬧?抵達巴士站後,先觀察一下,這裡沒有過夜巴士,也就是說不會24小時開著,睡在巴士站顯然是不可能的事。 無論如何,還是得等雨停,才能移動去附近的小公園找地方搭帳篷。 在巴士站的司機餐廳。原本想去吃炸醬麵,結果被熱情的阿姨叫進去。 最後,我在市政府附近的公園裡找到一個好位置搭帳篷。 東海岸的行程約350公里,我不預計要騎到蓋章點的最後一站,束草會是我在東海岸最後停留的地方。350公里,慢慢騎,大概六天就可以完成了吧?為什麼最終騎了九天才抵達呀! 【臉上是汗還是雨】 之前就有耳聞,韓國東海岸有幾段路蠻困難的,上坡不少,從南往北特別困難,但讓人最討厭的是下著雨,這次的我真的超級幸運的,明明出發前查過韓國的下雨量,九月算是不常下雨的月份,怎麼遇到我就感動到每天都在哭!而且還在我最期待的東海岸,陽光沙灘都沒有了。 東海岸的上坡路段沒有特別困難,但也真的讓我流了不少汗,連續兩天在雨中騎車,最難熬的大概就是接近黃昏時,因為下雨,即使是上坡也不能把防水外套脫掉,騎完上坡又要把身上的汗水和雨水擦掉,否則下坡迎來的風會讓體溫瞬間降低。 單車旅行真的讓人不得不學會怎麼好好照顧自己。 衣服還是曬不乾。 半夜被貓咪襲擊 旁邊還有公廁超方便。 第二晚涼亭的對面剛好有間小雜貨店,可以買瓶啤酒喝。老闆來關心我,看到我在吃晚餐,還問要不要泡菜跟飯,有一點後悔臉皮不厚拒絕了他,可以吃到自家泡菜應該很幸福啊! 昨天比前天更濕,幸好早上沒下雨了。 這兩天都睡在小漁港的涼亭下,涼亭真的是個搭營的好地方,難怪上個禮拜遇到的阿伯會拿出涼亭的照片,然後用翻譯軟體告訴我:「從今後就在這好好生活吧」😂 【阿珠媽與阿架系的奇遇又來了】 第三天終於出太陽,再不出太陽我真的沒有乾的衣服可以穿啦! 只是好景不長,接近中午時又是烏雲遍佈,已經不能繼續淋雨了,沒有乾的衣服替換,等於是送自己去地獄。在超市買了燒酒和啤酒,準備在附近找搭帳篷的地方,今天就這樣吧,不要再前進了,好好的找個地方準備躲雨,用燒啤迎接夜晚。 經過了一個露營區,正在猜測是否免費時,看到了類似入口的收費亭,索性放棄。沒想到才剛過了那個露營區,就看到了蓋章點,而蓋章點的旁邊有兩頂帳篷,也沒有看到任何的收費亭。我去到了最外面的帳篷,一位阿姨正在他們的露營車外面整理物品,我問她這裡是不是免費的,她笑笑的說對,這裡不僅免費!還有公廁!根本完美! 我的高級露營區。

韓國單車旅行日記2-Bike to Busan

By |2024-01-03T10:55:05+08:003 12 月, 2023|KOREA🇰🇷|

在前往釜山的路上,只要有人問我要去哪裡?當我說出釜山,每個人總是有著很驚訝的表情,對於這件事總是蠻疑惑的,從首爾到釜山不過六百多公里,開車五六個小時就能到,應該不至於那麼驚訝吧😂 每天騎車的日子,不太會記得今天是星期幾,不太會在乎距離目的地還剩多少公里,因為每一天都只專注在當天的公里數,這或許也是單車旅行令人著迷的地方吧,每一天都只有今天,把今天的自己照顧好,能夠有個安靜的地方搭帳篷,就是最重要的。昨天不管挨過多少上坡,或是有過多麼適合騎車舒適的天氣,都已經是回憶,還沒來臨的明天更不需要有過多的擔憂或期待。 【每國必有的熱情阿伯,出現了】 昨天是下午在路上偶遇一位警察大哥,他從仁川出發準備騎到釜山,當天我們的目的地在同個地方,於是就結伴騎車。他的護照除了蓋章還會在上面寫上抵達的時間,讓我覺得自己的旅行真的是超隨興,就算沒有蓋到印章也無所謂,更別說寫上抵達時間。 警察大哥邀請我去吃晚餐,結果沒想到居然是到他的民宿,我猜他是預訂了一泊兩食的方案,不過民宿老闆不接受只用餐不住宿,警察大哥想要幫我出住宿費,我當然拒絕了。回到腳踏車蓋章點,那裡就是昨晚的落腳地。 雖然說是警察大哥,但他已經63歲了。戴著很時髦的Sony耳機,但裡面播的是韓國老歌。 蓋章點的誠實商店,天黑前老闆來收錢補水。他一看見我就先送兩瓶水,知道我要在那裡搭帳篷,臨走前還告訴我:「You!water!Free!」😂 又是個可以看到日出的好位置。 警察大哥在我們約定的前10分鐘出現,我們討論今天各自的目的地,看到他的護照我才知道,上面寫的時間並不是抵達時間,是他的「預計」抵達時間,OMG當下我就覺得我跟這個人應該騎不了半天,因為我最討厭的就是預定行程! 我們在第二個蓋章點遇見兩個阿伯,一路上遇到有人想跟我合照不是什麼稀奇的事情,但是其中一個阿伯直接熱情到跟我要email,說要寄照片給我😂 就是他! 這真的堪稱是魔鬼訓練的一天,這三個人,一個只有背背包,另外兩個騎電動腳踏車,我載著二十公斤的行李,一路在後面追著他們,假設發生在歐洲,這三個人早就消失的無影無縱,因為大家只想要繼續自己的旅行不會因為誰而停留...多麼期待他們可以持續的前進不要再管我,但他們總會在每個蓋章點等我😭 直到午餐,我決定告訴他們,我不能再騎了,才中午已經騎完70公里,那是我平常騎一天的距離。還沒開口,阿伯就問我晚上要吃烤五花肉還是烤肥腸😭 總之!我就是被說服了,阿伯叫他朋友幫我出住宿費(阿伯真的很會),我今晚跟他們睡同間旅店,晚上一起吃晚餐... 這天,我總共騎了110公里,而且還在生理期的第二天,不管是血或汗都流光啦! 最後二十幾公里,阿伯直接把我的行李掛上他的電動腳踏車... 晚餐是大邱出名的烤肥腸。 小的沒什麼可以回報,只有一路從首爾載到這裡的金門高粱啊😂   九月八日,星期五,前進110公里

韓國單車旅行日記第一週

By |2024-01-03T12:53:01+08:0027 10 月, 2023|KOREA🇰🇷|

飛機抵達仁川機場時,已經是韓國時間晚上十一點,入境之後,我急著找供應熱水的地方,因為早有準備睡在機場,所以特別帶了兩包泡麵,誰知道仁川機場根本沒有熱水。 原本還以為是服務中心不想告訴我,不死心問了超商店員後,我才相信這裡真的沒有熱水,只好餓著肚子度過了一夜。 仁川機場是個島,進入首爾會通過高速公路,腳踏車是不能上路的,問了warmshower 朋友,他們說,搭巴士是最好的方式,但是腳踏車一定不能拆箱,這也是我整理行李有點難度的地方,因為睡機場必備的睡墊和睡袋都要變成隨身行李。 在機場找個安靜的地方度過一夜。 上巴士前,工作人員突然過來跟我說那箱子需要加一萬元,等等交給司機就好,當下的感覺是:「該不會是想騙我錢吧?」 叫我付錢的工作人員很熱情地問我要在哪站下車,還幫我搬腳踏車,上車時我連票跟一萬元給司機,司機撕票之後也將一萬元一起投入零錢箱,這時候我才知道他們沒騙我😂 (我的韓國host也有上述一模一樣的經歷,從懷疑到看司機投下現金😂) 我依約來到host的咖啡廳,因為他們今天有事回老家,所以我來這裡找他們的朋友,他們會帶我回host的家。 這是一家以腳踏車為主題的咖啡店,非常的寵物友善,超多人都會帶狗狗來吹冷氣,而且韓國的狗狗都有IG,狗狗的IG都會在這裡打卡😬 這是我最喜歡的狗狗客人WOOZA,幾乎每天都會去咖啡店打卡。 從host家到東大門,沿著河堤騎車大約30分鐘,一路都有超級完善的腳踏車道,如何說超級完善呢?馬路人車分道很正常,但是腳踏車道可以做到人車分道,而且不會有白目走在腳踏車道,真的很不容易。走路運動的人可以安心的享受,騎車的人也不用過於緊張,最讚的是沿著馬路下方的河堤騎車,一路都沒有紅綠燈! 快到東大門時,腳踏車道轉換到馬路上,但依舊有專屬的腳踏車道,而且是禁止行人的,因為行人繼續沿著下面的河堤走,當然,那裡也是禁止腳踏車的。 到韓國最想吃的就是生章魚🥰 吃完晚餐回去時的景色又不同了,有好多人牽手散步,有人坐在階梯上聽街頭藝人的演唱,我最喜歡在四季分明的秋天旅行,特別是剛進入秋天的時候,溫度適當到不得不讚嘆老天的調節能力。 如果住在首爾,應該很難吃完飯就攤在沙發上滑手機吧?不管是跟情人散步,或是跟朋友一起到運動場玩樂,都是晚餐後最好也最快樂的餘興節目。 第一天跟Host朋友們一起在咖啡店玩桌遊。 【重回單車旅行的路上】 一年沒有全副武裝的上路,花了一點點時間習慣馬鞍袋重量,沿著漢江腳踏車道一路往南騎,首爾到釜山,總長是六百多公里,上下坡度也不多,預計8-10天可以完成縱走。 結果第一天只騎了54公里(幾乎沒有上下坡),一進帳篷躺下後就起不來了,之前騎完60公里,我還可以煮飯、喝酒、看書....不過我知道單車旅行的模式已經打開了,因為在進帳篷前,已經下意識在公廁清潔自己全身,也將當天的髒衣服手洗完畢。沒有旅行的時候,根本沒有手洗衣服的習慣,既然自動開啟...就代表我的大腦和身體已經進入狀況了。

韓國單車旅行根本是新手天堂,不要單車環島了,來環韓吧

By |2024-07-28T09:28:40+08:007 10 月, 2023|ASIA, CYCLING 🚲, KOREA🇰🇷|

這篇在我抵達韓國一兩天就決定要寫了,騎完首爾到釜山的腳踏車道後,整體的難易度讓我更加確認,韓國其實會比新手第一次在台灣環島還要適合,整理了六點,以及依旅行天數推薦可以選擇的腳踏車道。 1.治安 出國旅行大家最在乎的當然是治安,這點在韓國真的毋庸置疑,治安程度我覺得跟台灣差不多,甚至可能還要更好,不用像在歐洲一樣戰戰兢兢的,我這次連大鎖都沒帶,除了在首爾進超市會把前輪和腳踏板拆掉,在其他地方,通常都只是停在超市門口。 不太會遇見怪怪的人,台灣路上偶爾會有直銷搭訕或是賣愛心筆的那種,也都沒有遇見過😂 沒有帶大鎖,在首爾如果要進超市,就把輪胎跟踏板拆掉,看起來像廢鐵。 先來廣藏市場吃個生章魚。 2.腳踏車道 在首爾市區就能夠感受到腳踏車道的魅力,利用Naver地圖,通常都會導航到腳踏車道,如果路線剛好可以沿著河川,騎在河川旁邊,一路都不需要停紅燈,最棒的是行人和腳踏車是分開的,所以完全不用走走停停,這大概是跟台灣差異比較大的。 台灣的單車環島路線,雖然從Google Maps看,是繞一圈的綠色線(在歐洲如果顯示這種,通常都是真的腳踏車道)但是有環島過的人就知道,環島路線基本上都還是騎在大馬路,必須和機車爭道。 從首爾到釜山,在我印象之中,幾乎很少是騎到馬路上的,就算有,車流量也不多,絕對不是像台灣環島一號線那樣,在車子超多的縱貫線騎車。騎在腳踏車道,只會看見一堆風景,廁所、餐廳、小雜貨店、便利商店也很容易找到。 因為不會騎到馬路上,所以如果像我這樣子以自煮為主,需要到超市採買食材時,就要離開腳踏車道,每次到小鎮買東西,都覺得自己好像是從世外桃源去到都市😂 不管怎麼騎都是超漂亮的風景。 3.露營簡易度與住宿方便性 假設你想要成為像我這樣狂熱野營派,但一開始覺得怕怕的,那麼韓國就是最好的練習地!從歐洲回台灣時,我還超自豪,台灣比歐洲好露營一百倍,結果去到韓國才發現,韓國比台灣更適合野營,而且公共廁所也比台灣多,野營完全不用怕沒水用或不能上廁所。 另一個是韓國的人口密集度不像台灣如此高,所以在大城市以外的地方,天黑過後,大概只剩下老人家出門運動。如果是搭在腳踏車道附近,那更是完美,晚上騎車的人還是有,不過這有點像是西班牙朝聖之路,大家都知道這條路會有很多旅行者,所以有人搭帳篷都見怪不怪了! 不敢野營的也沒關係,適合新手的原因就是,沿路都有露營地可以選擇,或者可以像韓國人一樣,背個背包就上路,整條腳踏車道都有民宿可以入住,通常都是一泊兩食,不需要在騎完一天之後,還要自己煮晚餐,也可以舒服地洗個熱水澡。 小漁港的涼亭搭帳篷,居民一點都不驚訝😂 蓋章點旁邊,免費的露營區,這幾天天氣不好,剛好有雨遮,超幸福又高級的野營。 在K

2022單車旅行日記-她們完整了母親的定義

By |2024-05-30T14:15:29+08:008 5 月, 2023|TAIWAN 🇹🇼, TRAVELING STORY✈️, 未分類|

在這趟旅行之前,我大概有三年沒有回家,可能有兩年沒有慶祝過母親節,但在出發之前,我決定和媽媽慢慢修復關係,因為發現自己過去的那些背包旅行,其實都是在逃避,逃避生活中的一些不愉快,更多的是逃避與原生家庭的關係,就要開始人生的第一次長旅,我不希望自己依舊以逃避的心態在旅行,所以我回家了。 從小,就很羨慕其他同學,早餐總有媽媽準備,羨慕那些可以和媽媽當朋友的人,羨慕每一次去同學家,他們的媽媽總是很溫柔。 我的媽媽跟別人不同,她是個工作狂,除此之外,對我們的教養也都很嚴格,不容許我們有任何踰矩的行為,不喜歡我們和朋友玩在一起,只希望我們可以好好的讀書,長大之後能夠坐在辦公室或公家機關裡面吹冷氣,她常常說:「我希望你以後是拿筆工作的。」 可惜的是沒有一個小孩長成她冀望的樣子,特別是我,身為家中唯一的女孩子,不是哥哥夢想中會穿著洋裝的妹妹,我會和哥哥一起站在鏡子前,一起吹他那個年代最流行的郭富城中分頭,會讓他的朋友以為我是他弟弟。 更遑論我帶給媽媽的感受,以前甚至懷疑過,自己全身上下大概沒有一處是能夠讓她喜歡,甚至只是順眼的都沒有。 或許是家庭原因,我很害怕和媽媽相似年紀的人相處,因為不想要回答一些想要改變我的問題,因為不想要為了符合期待而假裝,但是在這趟旅程中,我遇到了好多媽媽,就像是回到了童年,他們各自當了部分我最想要的那種媽媽。   【不忘幫我準備早餐的媽媽】 10月5日,在巴黎停留四天後,我開始往北前行,因為里程計算錯誤,那個晚上九點半才抵達Host家,接待我的是一對老夫婦,阿普爸爸和阿菲媽媽,他們擔心我在路上受傷,還特別打電話到警察局問有沒有腳踏車的事故,我告訴他們,因為在路上煮午餐和睡午覺,再加上里程計算錯誤,才不能在約定的時間抵達。 隔天,他們除了準備一桌豐盛的早餐,又額外的給了一個餐盒,說要在路上讓我當午餐,這樣就不會再耽誤行程了。 阿菲媽媽幫我準備的三明治。     【可以當最好朋友的媽媽】 Hengo has been with us for

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