【山會呼喚你】
因為工作的關係，常常會進入阿里山，每一次從沼平車站往姐妹潭的方向時，總會看見進入眠月線的塔山步道入口，必須用盡全力才能不讓自己的腳步往那走去。
四月中再也按耐不住，登記了某個週末的入山許可，可想而知，我不是一千多個登記者中的350位幸運兒，但我想這也是山的安排，因為我在五月的平日獲得了兩天的進入許可，只不過那兩天，氣象局預測嘉義和南投會有暴雨，走起來可能會有點辛苦。
從眠月線到水漾森林，簡稱阿溪縱走（阿里山到杉林溪）
在做眠月線功課時，無意中發現這條路線，從阿里山走到杉林溪，嘉義走到南投，這聽起來太酷了吧，於是眠月線兩天一夜，立馬變成阿溪縱走三天兩夜。
【申請眠月線進入許可】
眠月線部分屬於一葉蘭自然保留區，如果想走完全程，必須在進入的前五日完成申請，一天進入人數上限350人，平日申請人數都在350人以下，選擇在平日探訪，會是比較好的選擇。
1.進入申請網址後，選擇台灣一葉蘭自然保留區
進入範圍或地點，勾選眠月線鐵道
2.進入入口-塔山步道
離開出口-視是否前往水漾森林
3.選擇民眾環境教育之需要
4.選擇日期
如果打算過夜，必須申請兩次，因為系統一次只能申請一天。
之前爬文，登記入山需要有三人小隊，但這次我只有申請一人，也順利地收到許可，所以就算單槍匹馬也是沒問題的。
記得列印許可書，在進入前投進小信箱。
【三天兩夜裝備】
這是我第一次背裝備爬山，之前也沒有真正的登山經驗，只會帶著一瓶水走市郊登山步道，但因為單車旅行的關係，對於打包行李，還是有小小經驗。
與單車旅行的裝備比起來，我比較不會拿捏的是食物和水的份量，因為單車旅行時，午餐和晚餐都會自炊，喝水量也比較大，但登山時，白天只會吃簡單的食物，唯一會動到登山瓦斯只有在晚餐，行進間也有一整片樹林遮陽，喝的水不如在大太陽下騎單車的多，所以這次行程結束，我的食物都還有剩。
出發前一天我到迪卡儂買一只50公升登山背包，果然比上一次背一般背包走野溪還要輕鬆。50公升綽綽有餘，要不是因為款式和預算設限，真的只想要買40公升的背包就好了。
衣物：
長褲短褲各一件
長袖排汗衣一件
短袖兩件
防風外道一件
行進間都是穿長褲+防風外套，短褲感覺多帶了。
食物：
第一天出發前在7-11買了御飯糰+麵包，打算作為當天午餐與隔天午餐，除此之外，準備了乾燥飯兩包，義大利麵兩份，因為不曉得自己有沒有辦法用三天兩夜完成阿溪縱走，所以有多帶1.5餐。
我的早餐通常都只是一杯咖啡，沒有額外準備早餐。
其他物品：
濾水器
高山瓦斯+廚具
濾掛咖啡+杯子
行動電源兩顆
露營燈
【阿里山與杉林溪交通】
上山
火車至嘉義火車站，出站後直接到公車亭等公車，一出站會有一些計程車司機攬客，我直接假裝聽不懂中文，老實說每次去熱門景點旅行時，不管國內外，這些司機真的很煩…
https://www.taiwantrip.com.tw/Frontend/Bustime/TimeTable/R0008
這裡可以查到時刻表，路程約兩個小時半
預計搭高鐵轉乘的可以參考下列網址
https://www.taiwantrip.com.tw/Frontend/Bustime/TimeTable/R0007
車程時間差不多，但一天只有四班車。
我當天是搭08:40台鐵站出發，抵達阿里山後，記得保留司機給的乘車證明，購買阿里山的入門票優惠價為150元，原價200，外國人300。
下山
回程從杉林溪到台中，台灣好行最晚的班次是15:35，當天我下山回到遊客中心時，已經是四點了，很幸運的台中客運最後一班車是16:50，只不過會繞行南投市，花的時間會比台灣好行久，但能夠下山，也無所謂了。
https://www.taiwantrip.com.tw/Frontend/Bustime/TimeTable/R0006
衫林溪-台中時刻表。
【眠月線】
我覺得眠月線是一條老少咸宜的路線，跟一般市郊的健行步道走起來差不多，看起來非常險峻的斷崖處，走起來真的不可怕，只要抓好繩索，穩住腳步，都可以非常安全的通過。
就算沒有申請到入山許可，也可以享受眠月線部分的美景，但每個鐵軌搭配千變萬化的自然景色，看一次讚嘆一次，每條鐵軌都是風格不同的模特兒，真的好慶幸自己可以走完眠月線全程。
如果想要一日來回也是沒問題的，帶點乾糧一早出發，天黑前就可以回到沼平車站。
塔山車站據說是最讚的過夜點，可以看見滿天星星。
沿路都有廁所標示，請別隨意方便。
出發那週天氣不好，當天只有遇到一些一日遊的輕裝登山客，想要走阿溪縱走的好像只有我一人，因為在石猴車站過夜的只有我，可能是枯水期的關係，24號橋找不到網路上說的水源，幸好眠月車站現在有個現代廁所，旁邊有水龍頭，好讓我有足夠的水源煮晚餐，以及準備第二天的飲用水。
眠月車站的現代廁所
【松山高點】
從石猴車站開始，不久就會遇到斷軌處，這時候就要開始「爬山」，切記整條路一定要跟好山友們做的記號走，我一度沈浸在自己的世界裡，跟丟了記號，直到小休息時，赫然發現自己走的方向是在回阿里山，趕快再沿著原路回到路線上。
如果在石猴車站過夜，但不打算前往水漾森林的朋友們，可以選擇把較重的裝備放在石猴車站，早上去一下松山高點，來回大約3-4小時，我蠻喜歡這段路程的，不至於太艱難，又可以被森林包圍，真的很喜歡這種感覺。
松山高點有收訊也有適合搭帳的地方，如果是前往水漾森林，體力又好的山友，也可以考慮睡在松山高點。
松山高點至水漾森林的水源區，在酒瓶營地。那裡是石鼓盤溪上游，水超級乾淨。
酒瓶營地沿路都有碎玻璃，小心通過。
【嘿！我在這！】
過了酒瓶營地，就開始進入疲勞期，只能靠意志力不斷的往前走，但是跟森林待在一起的感覺真的很棒，耳裡充滿各種生物的聲音，經過某顆看起來很可愛的樹，就抱抱它或打聲招呼，超級累的時候，就靠在樹的身上休息，跟它說：「吼幹怎麼會那麼累啦，就為了見你一面你知道嗎？」
樹總是包容人類的一切，我的撈叨，或是其他人遺漏下來的垃圾。
中間下起毛毛雨，因為找不到適合躲雨的地方，只好穿起雨衣繼續前進，大自然大概不想要讓我與它的初次見面留下壞印象，所以雨勢很快就停了，就在它再一次決定瘋狂的淋濕大地時，我找到了可以躲雨的地方，在那裏煮了午餐，吃完午餐，雨也就神奇的停了。
那一天南投縣可是有豪雨警報的，但在山中的我真的感受不到，謝謝大自然對我的好。
抵達眠月神木和水漾森林的岔路，表示距離水漾森林很近了，但是當天已經沒有體力再去看看眠月神木了，這是這趟旅程唯一的遺憾。
【水漾森林】
對水漾森林沒有事前做太多功課，後來才知道它因為是超級熱門的露營地，除了自行前往的登山客，還有不斷進入的商業團，遺留滿地的排泄物而上了新聞。現在有生態廁所，我抵達的當天環境也很不錯，更幸運的是，通常搭滿帳篷，像是流動市場的露營地，居然只有我一人😇
從石猴車站出發一直到水漾森林，沒有遇見其他人，整座森林只有一個人的感覺真的很奇妙，不會覺得可怕也不覺得寂寞，隨手撿起的落葉，也這樣在我胸前，走完這一路。
在離開水漾森林的早上，我又走錯路了😂 心急的想要找到下山的步道，不曉得在何時，胸前的小落葉離開我獨自去旅行，有點傷心不能帶它回家，但也開心它留在屬於它的森林裡。
只要有一杯咖啡當獎勵，就足以消除一整天的疲勞
流水聲、蟲鳴聲伴我一夜。
包場
通常是這個模樣。
騎單車環歐的肉腳，從巴黎出發，經歷十一個月，完成歐洲十六國的單車旅行！
現在在台灣當貓奴，希望能讓更多人入坑單車旅行。
每月都會有台灣郊區的兩天一夜單車旅行，期待大家加入！
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