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韓國單車日記3-最美的韓國東海岸

By |2024-01-03T10:46:23+08:007 12 月, 2023|KOREA🇰🇷|

在前往Pohang的巴士上,已經開始下起雨,感覺今天晚上又會有點小麻煩,現在已經七點多,還下著雨,等等要到哪裡搭帳篷?也不曉得Pohang的市區會不會熱鬧?抵達巴士站後,先觀察一下,這裡沒有過夜巴士,也就是說不會24小時開著,睡在巴士站顯然是不可能的事。 無論如何,還是得等雨停,才能移動去附近的小公園找地方搭帳篷。 在巴士站的司機餐廳。原本想去吃炸醬麵,結果被熱情的阿姨叫進去。 最後,我在市政府附近的公園裡找到一個好位置搭帳篷。 東海岸的行程約350公里,我不預計要騎到蓋章點的最後一站,束草會是我在東海岸最後停留的地方。350公里,慢慢騎,大概六天就可以完成了吧?為什麼最終騎了九天才抵達呀! 【臉上是汗還是雨】 之前就有耳聞,韓國東海岸有幾段路蠻困難的,上坡不少,從南往北特別困難,但讓人最討厭的是下著雨,這次的我真的超級幸運的,明明出發前查過韓國的下雨量,九月算是不常下雨的月份,怎麼遇到我就感動到每天都在哭!而且還在我最期待的東海岸,陽光沙灘都沒有了。 東海岸的上坡路段沒有特別困難,但也真的讓我流了不少汗,連續兩天在雨中騎車,最難熬的大概就是接近黃昏時,因為下雨,即使是上坡也不能把防水外套脫掉,騎完上坡又要把身上的汗水和雨水擦掉,否則下坡迎來的風會讓體溫瞬間降低。 單車旅行真的讓人不得不學會怎麼好好照顧自己。 衣服還是曬不乾。 半夜被貓咪襲擊 旁邊還有公廁超方便。 第二晚涼亭的對面剛好有間小雜貨店,可以買瓶啤酒喝。老闆來關心我,看到我在吃晚餐,還問要不要泡菜跟飯,有一點後悔臉皮不厚拒絕了他,可以吃到自家泡菜應該很幸福啊! 昨天比前天更濕,幸好早上沒下雨了。 這兩天都睡在小漁港的涼亭下,涼亭真的是個搭營的好地方,難怪上個禮拜遇到的阿伯會拿出涼亭的照片,然後用翻譯軟體告訴我:「從今後就在這好好生活吧」😂 【阿珠媽與阿架系的奇遇又來了】 第三天終於出太陽,再不出太陽我真的沒有乾的衣服可以穿啦! 只是好景不長,接近中午時又是烏雲遍佈,已經不能繼續淋雨了,沒有乾的衣服替換,等於是送自己去地獄。在超市買了燒酒和啤酒,準備在附近找搭帳篷的地方,今天就這樣吧,不要再前進了,好好的找個地方準備躲雨,用燒啤迎接夜晚。 經過了一個露營區,正在猜測是否免費時,看到了類似入口的收費亭,索性放棄。沒想到才剛過了那個露營區,就看到了蓋章點,而蓋章點的旁邊有兩頂帳篷,也沒有看到任何的收費亭。我去到了最外面的帳篷,一位阿姨正在他們的露營車外面整理物品,我問她這裡是不是免費的,她笑笑的說對,這裡不僅免費!還有公廁!根本完美! 我的高級露營區。

韓國單車旅行日記2-Bike to Busan

By |2024-01-03T10:55:05+08:003 12 月, 2023|KOREA🇰🇷|

在前往釜山的路上,只要有人問我要去哪裡?當我說出釜山,每個人總是有著很驚訝的表情,對於這件事總是蠻疑惑的,從首爾到釜山不過六百多公里,開車五六個小時就能到,應該不至於那麼驚訝吧😂 每天騎車的日子,不太會記得今天是星期幾,不太會在乎距離目的地還剩多少公里,因為每一天都只專注在當天的公里數,這或許也是單車旅行令人著迷的地方吧,每一天都只有今天,把今天的自己照顧好,能夠有個安靜的地方搭帳篷,就是最重要的。昨天不管挨過多少上坡,或是有過多麼適合騎車舒適的天氣,都已經是回憶,還沒來臨的明天更不需要有過多的擔憂或期待。 【每國必有的熱情阿伯,出現了】 昨天是下午在路上偶遇一位警察大哥,他從仁川出發準備騎到釜山,當天我們的目的地在同個地方,於是就結伴騎車。他的護照除了蓋章還會在上面寫上抵達的時間,讓我覺得自己的旅行真的是超隨興,就算沒有蓋到印章也無所謂,更別說寫上抵達時間。 警察大哥邀請我去吃晚餐,結果沒想到居然是到他的民宿,我猜他是預訂了一泊兩食的方案,不過民宿老闆不接受只用餐不住宿,警察大哥想要幫我出住宿費,我當然拒絕了。回到腳踏車蓋章點,那裡就是昨晚的落腳地。 雖然說是警察大哥,但他已經63歲了。戴著很時髦的Sony耳機,但裡面播的是韓國老歌。 蓋章點的誠實商店,天黑前老闆來收錢補水。他一看見我就先送兩瓶水,知道我要在那裡搭帳篷,臨走前還告訴我:「You!water!Free!」😂 又是個可以看到日出的好位置。 警察大哥在我們約定的前10分鐘出現,我們討論今天各自的目的地,看到他的護照我才知道,上面寫的時間並不是抵達時間,是他的「預計」抵達時間,OMG當下我就覺得我跟這個人應該騎不了半天,因為我最討厭的就是預定行程! 我們在第二個蓋章點遇見兩個阿伯,一路上遇到有人想跟我合照不是什麼稀奇的事情,但是其中一個阿伯直接熱情到跟我要email,說要寄照片給我😂 就是他! 這真的堪稱是魔鬼訓練的一天,這三個人,一個只有背背包,另外兩個騎電動腳踏車,我載著二十公斤的行李,一路在後面追著他們,假設發生在歐洲,這三個人早就消失的無影無縱,因為大家只想要繼續自己的旅行不會因為誰而停留...多麼期待他們可以持續的前進不要再管我,但他們總會在每個蓋章點等我😭 直到午餐,我決定告訴他們,我不能再騎了,才中午已經騎完70公里,那是我平常騎一天的距離。還沒開口,阿伯就問我晚上要吃烤五花肉還是烤肥腸😭 總之!我就是被說服了,阿伯叫他朋友幫我出住宿費(阿伯真的很會),我今晚跟他們睡同間旅店,晚上一起吃晚餐... 這天,我總共騎了110公里,而且還在生理期的第二天,不管是血或汗都流光啦! 最後二十幾公里,阿伯直接把我的行李掛上他的電動腳踏車... 晚餐是大邱出名的烤肥腸。 小的沒什麼可以回報,只有一路從首爾載到這裡的金門高粱啊😂   九月八日,星期五,前進110公里

韓國單車旅行日記第一週

By |2024-01-03T12:53:01+08:0027 10 月, 2023|KOREA🇰🇷|

飛機抵達仁川機場時,已經是韓國時間晚上十一點,入境之後,我急著找供應熱水的地方,因為早有準備睡在機場,所以特別帶了兩包泡麵,誰知道仁川機場根本沒有熱水。 原本還以為是服務中心不想告訴我,不死心問了超商店員後,我才相信這裡真的沒有熱水,只好餓著肚子度過了一夜。 仁川機場是個島,進入首爾會通過高速公路,腳踏車是不能上路的,問了warmshower 朋友,他們說,搭巴士是最好的方式,但是腳踏車一定不能拆箱,這也是我整理行李有點難度的地方,因為睡機場必備的睡墊和睡袋都要變成隨身行李。 在機場找個安靜的地方度過一夜。 上巴士前,工作人員突然過來跟我說那箱子需要加一萬元,等等交給司機就好,當下的感覺是:「該不會是想騙我錢吧?」 叫我付錢的工作人員很熱情地問我要在哪站下車,還幫我搬腳踏車,上車時我連票跟一萬元給司機,司機撕票之後也將一萬元一起投入零錢箱,這時候我才知道他們沒騙我😂 (我的韓國host也有上述一模一樣的經歷,從懷疑到看司機投下現金😂) 我依約來到host的咖啡廳,因為他們今天有事回老家,所以我來這裡找他們的朋友,他們會帶我回host的家。 這是一家以腳踏車為主題的咖啡店,非常的寵物友善,超多人都會帶狗狗來吹冷氣,而且韓國的狗狗都有IG,狗狗的IG都會在這裡打卡😬 這是我最喜歡的狗狗客人WOOZA,幾乎每天都會去咖啡店打卡。 從host家到東大門,沿著河堤騎車大約30分鐘,一路都有超級完善的腳踏車道,如何說超級完善呢?馬路人車分道很正常,但是腳踏車道可以做到人車分道,而且不會有白目走在腳踏車道,真的很不容易。走路運動的人可以安心的享受,騎車的人也不用過於緊張,最讚的是沿著馬路下方的河堤騎車,一路都沒有紅綠燈! 快到東大門時,腳踏車道轉換到馬路上,但依舊有專屬的腳踏車道,而且是禁止行人的,因為行人繼續沿著下面的河堤走,當然,那裡也是禁止腳踏車的。 到韓國最想吃的就是生章魚🥰 吃完晚餐回去時的景色又不同了,有好多人牽手散步,有人坐在階梯上聽街頭藝人的演唱,我最喜歡在四季分明的秋天旅行,特別是剛進入秋天的時候,溫度適當到不得不讚嘆老天的調節能力。 如果住在首爾,應該很難吃完飯就攤在沙發上滑手機吧?不管是跟情人散步,或是跟朋友一起到運動場玩樂,都是晚餐後最好也最快樂的餘興節目。 第一天跟Host朋友們一起在咖啡店玩桌遊。 【重回單車旅行的路上】 一年沒有全副武裝的上路,花了一點點時間習慣馬鞍袋重量,沿著漢江腳踏車道一路往南騎,首爾到釜山,總長是六百多公里,上下坡度也不多,預計8-10天可以完成縱走。 結果第一天只騎了54公里(幾乎沒有上下坡),一進帳篷躺下後就起不來了,之前騎完60公里,我還可以煮飯、喝酒、看書....不過我知道單車旅行的模式已經打開了,因為在進帳篷前,已經下意識在公廁清潔自己全身,也將當天的髒衣服手洗完畢。沒有旅行的時候,根本沒有手洗衣服的習慣,既然自動開啟...就代表我的大腦和身體已經進入狀況了。

韓國單車旅行根本是新手天堂,不要單車環島了,來環韓吧

By |2024-07-28T09:28:40+08:007 10 月, 2023|ASIA, CYCLING 🚲, KOREA🇰🇷|

這篇在我抵達韓國一兩天就決定要寫了,騎完首爾到釜山的腳踏車道後,整體的難易度讓我更加確認,韓國其實會比新手第一次在台灣環島還要適合,整理了六點,以及依旅行天數推薦可以選擇的腳踏車道。 1.治安 出國旅行大家最在乎的當然是治安,這點在韓國真的毋庸置疑,治安程度我覺得跟台灣差不多,甚至可能還要更好,不用像在歐洲一樣戰戰兢兢的,我這次連大鎖都沒帶,除了在首爾進超市會把前輪和腳踏板拆掉,在其他地方,通常都只是停在超市門口。 不太會遇見怪怪的人,台灣路上偶爾會有直銷搭訕或是賣愛心筆的那種,也都沒有遇見過😂 沒有帶大鎖,在首爾如果要進超市,就把輪胎跟踏板拆掉,看起來像廢鐵。 先來廣藏市場吃個生章魚。 2.腳踏車道 在首爾市區就能夠感受到腳踏車道的魅力,利用Naver地圖,通常都會導航到腳踏車道,如果路線剛好可以沿著河川,騎在河川旁邊,一路都不需要停紅燈,最棒的是行人和腳踏車是分開的,所以完全不用走走停停,這大概是跟台灣差異比較大的。 台灣的單車環島路線,雖然從Google Maps看,是繞一圈的綠色線(在歐洲如果顯示這種,通常都是真的腳踏車道)但是有環島過的人就知道,環島路線基本上都還是騎在大馬路,必須和機車爭道。 從首爾到釜山,在我印象之中,幾乎很少是騎到馬路上的,就算有,車流量也不多,絕對不是像台灣環島一號線那樣,在車子超多的縱貫線騎車。騎在腳踏車道,只會看見一堆風景,廁所、餐廳、小雜貨店、便利商店也很容易找到。 因為不會騎到馬路上,所以如果像我這樣子以自煮為主,需要到超市採買食材時,就要離開腳踏車道,每次到小鎮買東西,都覺得自己好像是從世外桃源去到都市😂 不管怎麼騎都是超漂亮的風景。 3.露營簡易度與住宿方便性 假設你想要成為像我這樣狂熱野營派,但一開始覺得怕怕的,那麼韓國就是最好的練習地!從歐洲回台灣時,我還超自豪,台灣比歐洲好露營一百倍,結果去到韓國才發現,韓國比台灣更適合野營,而且公共廁所也比台灣多,野營完全不用怕沒水用或不能上廁所。 另一個是韓國的人口密集度不像台灣如此高,所以在大城市以外的地方,天黑過後,大概只剩下老人家出門運動。如果是搭在腳踏車道附近,那更是完美,晚上騎車的人還是有,不過這有點像是西班牙朝聖之路,大家都知道這條路會有很多旅行者,所以有人搭帳篷都見怪不怪了! 不敢野營的也沒關係,適合新手的原因就是,沿路都有露營地可以選擇,或者可以像韓國人一樣,背個背包就上路,整條腳踏車道都有民宿可以入住,通常都是一泊兩食,不需要在騎完一天之後,還要自己煮晚餐,也可以舒服地洗個熱水澡。 小漁港的涼亭搭帳篷,居民一點都不驚訝😂 蓋章點旁邊,免費的露營區,這幾天天氣不好,剛好有雨遮,超幸福又高級的野營。 在K