原本的計畫不是在胡志明租一台機車，而是買一台腳踏車，因為花費的問題我從來都沒有考慮過租一台機車，畢竟在台灣租機車一天平均需要花300，如果一個月就是9000臺幣了，想當然買一台單車是最好的打算，反正這裡的Grab這麼便宜，如果要離開家以外的範圍，再搭車就好了。直到有天，秀勁的一句話敲醒了我：「你是因為想要騎腳踏車所以才想要買腳踏車的嗎？」讓我聯想到，之前她的朋友租了一台機車，我忘記正確的價錢，但記得價格當時讓我驚訝不已，這也是為什麼後來我們決定租一台機車。

到達胡志明的第二天，秀勁的新家環境很好很舒服，整個建築物也都是新的，她和室友甚至是這個屋子的第一組房客，整理完所有的行李後，我們就開始搜尋有關租機車的資訊，她搜尋到了兩家租車行，依序與車行聯繫，他們回覆得很快，價格大約在一個月一百五十萬越南盾，一百五十萬折合台幣約兩千元，其實我已經覺得很便宜了，但秀勁堅持一定有更便宜的（真不愧是住在這裡的老司機，絕不為看來是正常價錢，實際上卻不是最便宜的價錢而滿足）於是她詢問了幾位朋友，我們得到非常寶貴的資訊，那是一家美國人經營的租車行，我們當時到達的時候，他本人不在現場，可是他的越南妻子可以講很流利的英文，所以基本上我們溝通都是沒有問題的，這家租車行，一個月的價錢是一百萬越南盾，大概是台幣一千三百元！！！！ 一千三百元租一個月的機車！！！這是什麼世界啊～～～～～～ 等於一天只要四十幾元台幣？想起我之前居然想要買一台腳踏車，真是太白癡太可笑了！！

很多人也許在電視新聞上看過越南路上的機車量，比台灣多好幾倍，加上他們的紅綠燈並沒有台灣那麼多，即使有，騎士們也不見得會遵守交通規則，所以在我們的印象中，如果在越南騎車可能是一件很危險的事情，不過在租車之前，我已經在頭頓市騎過一次機車，實際上的感覺不會危險，雖然車流量很大，很多騎士幾乎都不遵守交通規則，隨時這邊會有一個紅燈右轉，那邊會有一個闖紅燈，不過重點是，他們的車速非常的慢，比起台灣，他們真的是用安全速限在行駛，所以即使有人不守交通規則，發生車禍的機率還是比台灣的低很多（在越南我幾乎不曾看見車禍），關於他們的機車文化，此起彼落的喇叭聲不是怒氣的展現，只是在互相提醒：「這裡有車要過去了」。不過有時候，我真的懷疑，某一個把喇叭當生命在按的人，真的不曾被毆打過嗎？畢竟這樣子的行為在台灣也許早就上新聞版面了（笑）

後記：目前在越南騎車快要一個月，已經非常融入當地的騎車文化，我們盡量避開交通的尖峰時刻出門，如果有遇到塞車也會馬上看看旁邊的人行道有沒有機車騎上去，如果有就跟著騎上去，閃過塞車的路段，大家如果想要騎上人行道，一定要先確認有沒有其他騎士騎上去，因為有些人行道的後段與地面落差比較高，機車無法下到地面，就必須要回頭，所以跟著在地人就對了！

在越南騎車，其實真的沒有想像中的可怕，不過比起在台灣騎車，在這裡必須要多一點厚臉皮，好像在週年慶搶便宜，如果你不慢慢地擠進去人潮裡，永遠就搶不到便宜，如果你不慢慢的騎進去車陣裡，永遠就只能在路口等。我剛騎車的前兩天，家裡前面的路口是個大路口又沒紅綠燈，上班時間從左邊來的機車潮就像螞蟻大軍一樣

第一天跟第二天，我都等了幾分鐘才能夠右轉進入車道，因為在台灣通常我們都會等到與來車有段距離，才駛入車道，但在這裡根本等不到那段距離呀，這些機車真的不知道從哪冒出來的，一直來一直來。後來抓到一個訣竅，一定要用時速五公里的速度，慢慢地、慢慢地轉進去。現在的我，非常享受在越南騎車的感覺，隨時可以紅燈右轉、隨時可以騎上人行道，塞車的時候就到處鑽車縫，這些在台灣不守法又討人厭的行為，到這裡全部都變成平常了，這也是旅行有趣的事情之一，同樣的事情在不同國家就有不一樣感受。

如何融入越南騎士行列

如同上文所敘述的，在越南的大街小巷，都會聽見喇叭聲，雖然在台灣，這可能是一種不禮貌的表現，但旅行的第一個守則就是入境隨俗，所以請把你的大拇指無時無刻的都放在喇叭鈕上，以備不時之需，因為你不知道何時左邊竄出一台摩托車，或是你前面那台車突然要轉彎，只要有特殊情況發生，不要客氣，喇叭按下去、按到底就是了，絕對不會有人罵你叭Ｘ小，或是衝上來毆打你。

第二點：一定要慢！在台灣綠燈時就可以放心地一路往前衝，但是在越南，不只一個路口會有人紅燈右轉，有時候甚至不止一台車違規，所以為了保護自己，一定要行駛的非常慢，並且眼觀四方，當你的速度慢的時候，發生意外的機率自然就降低了，如同我常常看見在胡志明街頭『差一點』的案發現場，但他們之所以沒有發生，我想大部分的原因是因為煞車來得及阻止意外。不瞞大家說，我在台灣騎車時，好歹也稱得上賽車手一枚，但在這裡騎車，我絕對是最守法的那一個。路況不熟，以及騎車習慣不同，我們在國外行駛交通工具，一定要格外的小心，如果不小心發生意外，處理起來也會比較棘手一點。

第三點：視情況的違規，這一點不知道會不會被舉報，居然教大家在越南騎車要違規，其實這也是安全考量，假設某個路口紅燈了，但每個人都在那個路口紅燈右轉，那麼你要成為那第一個停下來的那個人嗎？這不會得到好寶寶勳章，只會被後車不小心追撞，這種情況是我在台灣學到的，台灣人騎車的習慣大部份是在交通號誌變成橘燈時，再加速通過馬路（前提是離路口不遠），但有些人就是會在看到橘燈的時候馬上按煞車，導致後面的車輛反應不及而撞上，雖然我們的法律，後車追撞前車，後車需要負責百分百的賠償責任，但健康有時候是再多錢都換不回來的，保護好自己才是上上策。所以我們不要為了遵守交通規則而忽略了自己的安全，該入境隨俗的地方，還是跟著做吧！