【那個大行李箱在哪裡？】
這是我很想問現在成為背包客的你的第一個問題，開始習慣用背包旅行之後，那個行李箱的用途對你來說變成了什麼？
我的大行李箱變成了珍藏箱，沒有使用用途但佈滿回憶的東西，都在那個大行李箱裡，而它現在大約還有四分之三的空間，變成了背包客之後，也漸漸的變成極簡主義者，極簡主意並不代表空無一物，所以我把留念的東西放入行李箱，剩下的空間足以放下所有必需品，簡單來說，假設有一天我要去一個很遠的地方生活很久，把用得到的東西放進行李箱，就可以出發了。
我喜歡它現在的樣子。
【從手拉到背在肩上】
第一次出國是到澳洲打工度假，已經忘記當時行李箱有什麼，但大概很足夠讓我生活一陣子，那時候有點驚訝，原來一個行李箱可以裝那麼多東西，後來才知道是不需要那麼多東西就能生活。那幾年，我又拉著它去了幾個國家旅行，直到第一次出發去歐洲，為了省錢，這一次背上了50公升的登山背包。
從那次開始，我就再也沒有和大行李箱一起旅行了，你們也是嗎？有了背包後就忘了行李箱
身材嬌小的我，兩個月都背著那個大背包，真的有點難以負荷，所以開始不得不審視自己是否帶了不需要的東西在身上，後來它就成了習慣，在生活上、在旅行中都是。
【火車、巴士、搭便車】
對我而言，兩個禮拜以內的旅行，稱為旅遊，在有限的時間裡面，盡所能的去每個地方，看未曾看過的風景，讓工作、生活還有其他事情堆積在身體的壓力有點釋放，但是超過兩個星期之後，就開始有審美疲勞，城堡看起來都一樣，吃的東西都是西餐，好像就只剩下找住宿、找交通、在巴士上睡著，這不是我期待的東西。
腦子出現了「搭便車」的瘋狂想法，還記得第一次站在路旁，我就是呆呆地站著，怎麼樣都不敢豎起大拇指，因為擔心別人的眼光，因為擔心會失敗，但是三十分鐘過去了，如果我再這樣站在路邊，哪裡都去不了。
就算最後鼓起勇氣舉起手，也未如願的搭上車離開那個城市。兩天後，我在一輛大卡車上，前往立陶宛的首都，司機伯伯不會說英文，我也不會說他的語言，是這個時候學到了，人類體內有種無法解釋的偵測功能，不需要語言交談，不需要試探，自然而然地會知道這個人是否值得信任，對我、對他應該都是這樣的，隨著旅行的次數越多，這種功能就會越強大。
【從背包到馬鞍袋】
搭便車這件事解鎖之後，就會成為一項旅行技能，不管在哪裡，有沒有公共交通，我都不再像之前那樣害怕自己無法移動，因為我知道隨時隨地都能搭便車，但它總是有美中不足的地方：只能點到點移動。概念有一點像搭巴士，只能從A點到B點，中途所經過的都不能算是去過，很有可能就這樣錯過了旅程中最值得留念的人事物。
2020因為被鎖在台灣，旅行慾望越燒越旺，搭公共交通跨城市的旅行，早就無法滿足我，搭便車環島呢？疫情期間大概沒人會停下來吧？瘋狂的腦子來了一記「單車環島」？
從想法冒出芽，到騎著車上路，只有兩天的時間，沒有訓練、沒有規劃，先走再說。那時候我對公里數沒有概念，於是第一天就規劃了一百公里，也真的這樣傻傻地從台中騎到嘉義，抵達嘉義後，才恍然大悟，這也太遠了吧！叫我騎摩托車都不可能，怎麼可能騎腳踏車！但…確實辦到了！
再接著，2021的單車環歐十六國、2023的單車環韓，環遊世界的夢想，好像比之前更真實了一點，之前的我只會說，我的夢想是環遊世界，但沒有任何具體的目標，現在知道我會跟我的腳踏車探索世界的每一處，因為腳踏車不會讓我錯過任何一處風景，也可以讓我的身體時時刻刻感受每一個國家的春暖花開。
【享受你的行李箱或背包】
我很喜歡這樣子的過程，是生命用心安排的橋段，要是它在我第一次拿到護照的時候，就著急地要我開始單車旅行，大概就會扼殺了我對旅行的所有熱情。它很有耐心地讓我從拖著行李箱開始、當背包客，現在成了騎到哪睡到哪的單車客，還不知道未來他幫我安排了什麼精彩的旅程，不著急、不期待，這樣才能夠擁有最多的驚喜。
騎單車環歐的肉腳，從巴黎出發，經歷十一個月，完成歐洲十六國的單車旅行！
現在在台灣當貓奴，希望能讓更多人入坑單車旅行。
每月都會有台灣郊區的兩天一夜單車旅行，期待大家加入！
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